Nach unserer Rückkehr vom Amazonasgebiet ging es für uns Schlag auf Schlag.
Einen Tag nach der Landung in Frankfurt wurden die Bikes zugelassen, am zweiten Tag nach Ankunft durften wir bereits die T7 bei Touratech in Niedereschach in Empfang nehmen, den fellows ride Stuttgart mitfahren und direkt danach zu unserem ersten Reisedokumentationsvortrag ins Kaunertal reisen.
Wie kam es zur Yamaha Tenere 700 - Entscheidung ?
Nach ca. 1,5 Jahren auf Weltreise und ca. 170.000 km auf unseren GS zogen wir in Lima eine Zwischenbilanz über die Vor - und Nachteile unserer BMW R1250 GS Adventure als Weltreisemotorrad. Details hierzu in diesem Youtube-Video .
Die GS bietet in allen Disziplinen herausragende Ergebnisse, einziger "Wermutstropfen" ist jedoch das Gewicht.
Unsere GS Adventure bringen ohne Zubehör und ohne Gepäck bereits 267kg auf die Waage. Rechnet man die Zubehörteile und das Gepäck hinzu, so sind wir ohne unserem Eigengewicht bei mindestens ca. 320kg.
Auch auf den tausenden Kilometer auf Schotterpisten hat sich die GS bestens bewährt, bei losem Untergrund und beim täglichen "Rangieren" mit all dem Zusatzgepäck tut man sich jedoch schwer.
Bei unserer aktuellen Art des Reisens versuchen wir materialschonend und reifenschonend zu fahren, daher benötigen wir keine 136PS und 143Nm. Wir sind im Grunde genommen, - auf Kosten des Gewichtes, übermotorisiert.
Unser primäres Ziel war es, ein zuverlässiges und weltreisetaugliches Motorrad in der Klasse bis max. ca. 200kg zu finden, - also einer Gewichtsreduzierung von ca. 70kg. Weitere Prioritäten waren ein gutes Preis- Leistungsverhältnis, geringer Benzinverbrauch, große Auswahl an Zubehörteilen, akzeptabler Wertverlust. Nach Abwägung dieser Kriterien hat sich die T7 für uns als klarer Favorit herausgestellt.
BMW GS und /oder Yamaha ?
Diese Frage wurde uns sehr häufig gestellt. Die Wahl der Yamaha ist keine Entscheidung gegen die GS - ganz im Gegenteil. Nach unserem aktuellen Plan werden wir mit unseren GS noch längere Zeit den Süd,- Mittel, - und nordamerikanischen Kontinent bereisen.
Für unsere Abenteuer in Europa, Asien und Afrika setzen wir auf die Yamaha Tenere 700.
Eine abschließende Meinung, wie sich die beiden Motorräder als Weltreisemotorräder im Vergleich schlagen, wollen wir erst nach mind. ca. 50.000km auf den T7 abgeben. Die Messlatte der GS liegt dabei sehr sehr hoch.
Wie waren die ersten 1500 km auf den Yamahas ?
Noch die letzten 10.000km GS von Brasilien in den Knochen, nahmen wir bei Touratech in Niedereschach unsere individualisierten T7 entgegen. Ehrlich gesagt hatten wir ein flaues Gefühl im Magen, ob uns die Yamaha schon auf den ersten Kilometern enttäuschen könnte.
Kein Telelever, kein Kardan, kein Tempomat, keine Griffheizung, "und nur" 73PS.
Bisheriges Fazit:
Die T7 hat es von Beginn an geschafft, keine "GS-Entzugserscheinungen" bei uns auszulösen. Das geringere Gewicht ist nicht nur visuell sofort erkennbar, sondern auch in jeder Art des Handlings mit den Bikes spürbar. Sie vermittelt eine Leichtigkeit, die wir so nicht kannten.
Die 73 PS sind eine starke Leistungseinschränkung, der sehr gut harmonisierte Motor entfaltet jedoch schon einen guten Durchzug bei ca. 3.000U/min, so dass bei "normaler" Fahrweise die Leistung absolut ausreichend ist. Unsere ersten 1.500 km haben wir sehr genossen.
Wir sind gespannt, wie sich die T7 mit voller Beladung und in Extremsituationen bewährt, - wir werden berichten.
Welche Motorradausstattung ist verbaut ?
Wie bei den GS setzen wir voll auf die bestens bewährten High-End-Produkte von Touratech. Die meisten Zubehörkomponenten könnt ihr unter diesem Link einsehen.
Ein tolles Gemeinschaftsprojekt - vielen Dank an unsere Partner ?
Nicht nur wir waren vom Ergebnis des Gemeinschaftsprojektes mit Touratech, Limbächer & Limbächer und Yamaha total begeistert, auch die Resonanz in den Sozialen Medien war durchweg positiv.
Nochmals vielen Dank an alle Beteiligten - die Zusammenarbeit in einer sehr vertrauensvollen und partnerschaftlichen Art und Weise ist uns eine sehr große Freude !
Eure
Renata & Dieter
2 Kommentare
Hey ihr Lieben die T700 wir euch nicht enttäuschen. Ich bin mit meiner mehr als zufrieden mir fehlt gegenüber der BMW gar nicht.
Okay etwas mehr Sprit wäre schon schön so 10 bis 15 Liter würde ich mir da schon Wünschen . Gerade mal für längere Distanzen. .. Ich werde am 2 July Wochenende mit Zelt und Schlafsack . Zur Stella Alpina fahren , das ist seid über 60 Jahren das Höchst gelegene Motorrad Treffen . Es findet am Col de Sommelie statt. Auf einem Platon Ziel ist es dort den Höchsten Punkt der Alpen bei 3008m zu erreichen . Wäre.für eure Teneres bestimmt interessant da man dort Tag und Nacht es probieren kann . Und gleichzeitig eine Gute Werbe Fahrt . Würde mich freuen mit euch zu fahren und bei Lagerfeuer und Steak und Wein das Leben ein Stück zu Genießen .
Sagt bescheid wenn es gut für euch Klingt.
Hey ihr Lieben die T700 wir euch nicht enttäuschen. Ich bin mit meiner mehr als zufrieden mir fehlt gegenüber der BMW gar nicht.
Okay etwas mehr Sprit wäre schon schön so 10 bis 15 Liter würde ich mir da schon Wünschen . Gerade mal für längere Distanzen. .. Ich werde am 2 July Wochenende mit Zelt und Schlafsack . Zur Stella Alpina fahren , das ist seid über 60 Jahren das Höchst gelegene Motorrad Treffen . Es findet am Col de Sommelie statt. Auf einem Platon Ziel ist es dort den Höchsten Punkt der Alpen bei 3008m zu erreichen . Wäre.für eure Teneres bestimmt interessant da man dort Tag und Nacht es probieren kann . Und gleichzeitig eine Gute Werbe Fahrt . Würde mich freuen mit euch zu fahren und bei Lagerfeuer und Steak und Wein das Leben ein Stück zu Genießen .
Sagt bescheid wenn es gut für euch Klingt.